Maşina de tuns iarba compactă RME 339 C este echipata cu tot ceea ce face întreţinerea gazonului mai uşoară: reglarea pentru diferite înălţimi de tăiere, coş de colectare a ierbii manevrabil fără efort, indicator integrat pentru coş plin şi sistem integrat de detensionare a cablului electric pentru mai multă siguranţă. Greutatea redusă permite manevrarea uşoara chiar şi de o mână delicată.
Construcţie pe axe
- Faţă: capac din plastic prins în două şuruburi
- Spate: prins în clipsuri
Axele
- tija 10 mm, continua intre roti
- Roţi cu rulmenţi
Roţi
Un nou sistem de clipsare pentru montarea roţilor. Un nou mod mai rapid pentru montarea şi demontarea roţilor cu unealta specială VIKING în cazul
operaţiunilor de service. Noile capace de roţi se potrivesc cu noul design şi nu ies în afara cauciucurilor. Acest lucru oferă protecţie împotriva zgârieturilor şi murdăriei.
- Faţă: 150 mm
- Spate: 180 mm
Mâner MONO:
- mâner rabatabil, reglabil pe înălţime (telescopic) 110 cm – 90 cm
- fabricat dintr-o singură bucată din poliamidă ranforsată cu fibră de sticlă (PAGF)
- partea superioară a mânerului este fabricată printr-o tehnologie nouă şi inovativă - WIT(injecţie cu apă)
- partea de jos a consolei mânerului este fabricată din aluminiu
- Cuplaje rapide
Reglarea înălţimii de tăiere
- central în 5 trepte
- arc suplimentar pentru efort redus şi constant
- indicator al înălţimii de tundere
Coş colectare iarbă / indicator coş plin
- volum 40 litri
- din două bucăţi pentru golire rapidă
- Indicator coş plin
- Mâner integrat
- Acoperit deasupra şi cu orificii înclinate spre jos pentru protecţie la praf
- Gură admisie optimizată pentru performanţe excelente de umplere.

Post conducere:
Design-ul postului de conducere a ţinut cont de confortul sporit şi efortul redus oferit utilizatorului. Levierul de oprire motor este uşor de manevrat şi se încadrează perfect în mînerul maşinii. Lucrul relaxat şi confortabil este garantat. Forma mânerului permite diferite stiluri de apucare în funcţie de preferinţele utilizatorului.
Protecţie la suprasarcină
O protecţie termică este inclusă în comutator. Dacă motorul maşinii solicită prea mult curent şi o distrugere termică a motorului poate apărea, circuitul va fi întrerupt de un termostat bimetalic integrat în mâner. Circuitul este întrerupt pentru aproximativ 10 minute până când termostatul se răceşte şi închide circuitul din nou. Comutatorul se resetează automat. Prea mult curent este absorbit de motor când scade tensiunea de alimentare, în principal: lungime
excesivă a cablului de alimentare sau diametru subdimensionat al conductorului.
Carcasa
Fabricată din popipropilenă de calitate. Greutate redusă datorită construcţiei dintr-o singură bucată. Durată de utilizare îndelungată, robustă, rezistentă la impact datorită designului ingenios cu ranforsări. Calitatea superioară, finisajul perfect al carcasei, fac curăţarea mai facilă şi mai rezistentă la murdărie. Adiţional modelul ME 339 C este echipat cu o consola din aluminiu pentru o rezistenţă la torsiune crescută.
Ghidaj cablu / Protecţie cablu la rupere:
Toate cablurile sunt trase prin partea interioară a mânerului. În partea superioară a mânerului sunt trecute prin interiorul unui ghidaj, în partea inferioară sunt ascunse în interiorul carcasei. Deci nu pot fi prinse la cuplaje sau alte obstacole şi adiţional nu deranjează designul maşinii. Un inel de plastic, protejează cablul atunci când mânerul este rabatat.
Rabatarea mânerului:
Pentru transport, mânerul poate fi rabatat peste maşină. La modelul standard (ME 339) mecanismul de rabatare poate fi eliberat şi blocat cu două suruburi antipierdere. La modelul confort (ME 339 C) mânerul este fixat prin două sisteme de înclichetare rapide. Când se deschide mânerul, designul părţii inferioare ajută la dirijarea părţii superioare în lăcaşul destinat cuplării.